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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

HASS 哈斯矢量驅(qū)動(dòng)器維修 40HP 40馬力報(bào)警代碼107故障維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2022-8-30

HASS 哈斯矢量驅(qū)動(dòng)器維修 40HP 40馬力報(bào)警代碼107故障維修
  哈斯伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警維修:107 急停 - 急停按鈕被按下。伺服系統(tǒng)也被關(guān)閉。在E-Stop(急停)被釋放后
,必須至少按兩次Reset(復(fù)位)按鈕才能恢復(fù)正常;一下消除 E-Stop(急停)報(bào)警,一下消除 
ServoOff(伺報(bào)關(guān)閉)報(bào)警。此報(bào)警也有可能在液壓平衡系統(tǒng)低壓力時(shí)產(chǎn)生。在這種情況下,在問題沒得

到解決之前報(bào)警不能被消除。

  HASS哈斯伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼維修講解
108 X軸伺服過載 - X軸伺服電機(jī)負(fù)載過大。需要調(diào)整程序減小刀具X方向的負(fù)載。車床:X軸電機(jī)的剎車
沒有釋放,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當(dāng)伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上
的P78/ P79提供剎車電源。檢驗(yàn)AMP +/-12 325VDC總線電源。
109 Y軸伺服過載 - 動(dòng)力刀具電機(jī)負(fù)載過大。調(diào)整程序來減少動(dòng)力刀具的負(fù)載。臥加:電機(jī)的剎車沒有釋放
,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當(dāng)伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上的
P78/P79提供剎車電源。檢驗(yàn)AMP +/-12 325VDC總線電源。
110 Z軸伺服過載 - Z軸電機(jī)負(fù)載過大。需要調(diào)整程序減小刀具Z方向的負(fù)載。立加:電機(jī)的剎車沒有釋放
,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當(dāng)伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上的
P78/P79提供剎車電源。檢驗(yàn)AMP +/-12 325VDC總線電源。
111 A軸伺服過載 - A軸電機(jī)負(fù)載過大。刀盤的旋轉(zhuǎn)受阻,說明刀盤分度電機(jī)有問題。立加帶轉(zhuǎn)臺(tái)的:轉(zhuǎn)臺(tái)
剎車沒有釋放。臨時(shí)斷開轉(zhuǎn)臺(tái)的氣源來測試剎車裝置是否正常。檢驗(yàn)設(shè)定30選擇的轉(zhuǎn)臺(tái)型號(hào)是否正確。檢
驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái)參數(shù)。
112 無中斷 - 電子故障。請(qǐng)與您的經(jīng)銷商聯(lián)系。主板和MOCON(電機(jī)控制板)之間無通訊。觀察上電時(shí)
MOCON板上的狀態(tài)LED燈,如果閃爍4次,說明是電源故障。測試從低壓電源板到MOCON板的+/-
12VDC電源是否正常。
113 (L) 刀塔松開故障 - 刀塔使用了超過參數(shù)62設(shè)定的時(shí)間來放松和到達(dá)指定旋轉(zhuǎn)位置。參數(shù)62的設(shè)定值
以毫秒為單位?赡苁怯捎跉鈮哼^低、刀塔夾緊開關(guān)故障或需要調(diào)節(jié),又或者機(jī)械故障導(dǎo)致。
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機(jī)驅(qū)動(dòng)器、注塑機(jī)伺服電機(jī)、貼片機(jī)驅(qū)動(dòng)器、貼片機(jī)伺服電機(jī)、電機(jī)失速、過壓、欠壓、短路、過熱、過
流、過載、驅(qū)動(dòng)器禁止、HALL無效、HALL相位錯(cuò)誤、線圈維修、軸承維修、編碼器故障、電機(jī)失磁、進(jìn)
油、進(jìn)水、主軸伺服電機(jī)、主軸驅(qū)動(dòng)器、主軸伺服器、主軸伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)無力、電機(jī)不動(dòng)、缺相、無
輸出、輸出不平平衡、無顯示、發(fā)熱、發(fā)燙、卡死不轉(zhuǎn)、剎車失靈、剎車盤磨損、磁鐵轉(zhuǎn)子維修、噪音過
大、一通電就報(bào)警跳閘維修、位置不準(zhǔn)、抱閘、原點(diǎn)錯(cuò)亂、電機(jī)偏位、運(yùn)行抖動(dòng)、無法啟動(dòng)、



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