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維修項目
變頻器維修

丹佛斯變頻器維修常見故障分析與解決手段

發(fā)布者:伺服驅(qū)動器維修部    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2021-5-7

丹佛斯變頻器維修常見故障分析與解決手段
丹佛斯變頻器常見故障分析與解決手段


1、 alarm29—過熱

過熱,也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn),丹佛斯在風(fēng)扇控制上采用了on/off控制方式,通過溫度傳感器采樣溫度信號,用斬波電路調(diào)整輸出電壓達(dá)到控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目的,即省了電,又延長了風(fēng)扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通,有無堵塞現(xiàn)象。對于大功率45kw以上的變頻器在安裝上一定要注意機(jī)器必須安裝在平整,垂直無間隔物的表面,原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板,所以風(fēng)道是敞開的,不利于散熱,我們發(fā)現(xiàn)很多丹佛斯變頻器過熱都是由于安裝問題而導(dǎo)致的。

2、 限流運(yùn)行

在平時運(yùn)行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現(xiàn)時不能正常平滑的工作,電壓(頻率)首先要降下來,直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低于允許值,電壓(頻率)會再次上升,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制,在不超過預(yù)定限流值的情況下尋找工作點(diǎn),并控制電機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行在工作點(diǎn),并將警告信號反饋客戶,依據(jù)警告信息我們再去檢查負(fù)載和電機(jī)是否有問題。

3、 alarm8—欠壓故障

欠壓故障,當(dāng)出現(xiàn)欠壓故障時,我們首先應(yīng)該檢查輸入電源是否缺相,假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題,丹佛斯小功率37kw以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器,而45kw以上的變頻器則采用了半控全橋整流,整流橋缺相可能導(dǎo)致欠壓報警。對于小功率機(jī)器預(yù)充電回路接觸器有問題也有可能導(dǎo)致欠壓報警。

4、開關(guān)電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障,通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器uc2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出,同時uc2844還帶有電流檢測,電壓反饋等功能,當(dāng)發(fā)生無顯示,控制端子無電壓,dc12v,24v風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。
5、 alarm 37—igbt模塊損壞
igbt模塊損壞,這也是變頻器損壞的常見故障之一,電機(jī)抖動,三相電流,電壓不平衡,有頻率顯示卻無電壓輸出,這些都是igbt模塊損壞的常見現(xiàn)象。igbt模塊損壞的原因有多種,首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致igbt模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路,堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動波形失真,或驅(qū)動電壓波動太大而導(dǎo)致igbt損壞,在驅(qū)動電路的設(shè)計上丹佛斯應(yīng)該是做的相當(dāng)優(yōu)秀的,每一路驅(qū)動電路丹佛斯都使用了獨(dú)立的帶變壓器隔離的電源,控制信號也是通過門極驅(qū)動變壓器提供,所以可靠性相當(dāng)高。

三、丹佛斯變頻器維修案例

1、一臺FCM300變頻器上電不運(yùn)行的故障及其維修

丹佛斯FCM300以及FCD300系列變頻器是變頻器家族中比較特殊的成員。它們是背包式變頻器—變頻器與電機(jī)甚至減速機(jī)組合在一起的,做到變頻器與電機(jī)的完美結(jié)合。它們有著眾多的優(yōu)點(diǎn):防護(hù)等級比較高,可以降低維護(hù)工作量,同時也無需為控制器預(yù)留安裝空間;電機(jī)電纜沒有長度的限制;安裝靈活及簡便;在性能方面速度精度比較高,啟動力矩也比較高。它們有標(biāo)準(zhǔn)RS485串行通訊來控制,可擴(kuò)展PROFIBUS DP現(xiàn)場通訊總線。

外接FCM300專用遠(yuǎn)程液晶操作面板以后,上電觀察到具體故障現(xiàn)象如下:

變頻器上電以后,遠(yuǎn)程操作面板顯示變頻器處于上電自檢狀態(tài),然后黒屏,沒有任何顯示,變頻器也無法運(yùn)行。

通常懷疑這樣的故障是由于變頻器控制電源異;蜃冾l器內(nèi)部控制板與功率板交互通訊有故障引起的。因此首先檢查面板的供電電源是否正常,用示波器測量,控制電源穩(wěn)定在+5V,這是控制板工作的正常電壓,24V、15V和-10V輔助控制電源電壓也正常,說明此故障并不是由于工作電源不穩(wěn)定而導(dǎo)致的;然后檢查控制板和功率板之間的通訊芯片,結(jié)果發(fā)現(xiàn)此組芯片和輔助線路也工作正常。

最后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),真正的故障原因為控制板E2PROM數(shù)據(jù)丟失,導(dǎo)致MCU上電自檢時發(fā)生錯誤,自檢無法通過。找一臺好的丹佛斯變頻器,拷貝了里邊的芯片數(shù)據(jù),更換芯片以后,變頻器工作恢復(fù)正常。

2、VLT5011變頻器運(yùn)行中顯示alarm4 故障及其維修

丹佛斯VLT? 5000 變頻器系列功能強(qiáng)大、運(yùn)行穩(wěn)定。廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,如:食品、飲料、印刷、造紙、石化、紡織、鋼鐵、機(jī)械、起重、電梯、建材以及暖通空調(diào)等等。

(1)檢查過程: VLT5011變頻器分為書本型和緊湊型2種,該機(jī)器屬于書本型。檢查該變頻器的流程是:先拆操作面板,然后拆上蓋板、側(cè)板,知道可以看見變頻器的電源卡,測試電源卡發(fā)現(xiàn):其上整流模塊,逆變模塊,電解電容,開關(guān)電源,驅(qū)動線路工作正常。說明該機(jī)器主要部件并未受損。

(2)故障原因分析: 根據(jù)ALARM 4故障解釋,導(dǎo)致變頻器顯示故障的原因可能有三個,a、主電源缺相,b、整流模塊損壞,c、電解電容損壞。由于檢查變頻器時候已近排除了整流模塊和電解電容損壞的可能性。因此可以懷疑輸入電源是否缺相。仔細(xì)檢查結(jié)構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)整流模塊到底板(BOTTOM COVER)的連接線底板側(cè)有一插頭(S插頭)打火痕跡,將輸入端子插入插頭后,S插頭插不到位,導(dǎo)致電源松動后缺相。與客戶取得了聯(lián)系獲得的現(xiàn)場使用情況是:由于接入不當(dāng)該機(jī)器曾出現(xiàn)過輸入端子燒壞,更換輸入端子重新接線后運(yùn)行中顯示ALARM 4故障。因此我們可以判定:由于輸入側(cè)端子(S端子)沒有擰緊,導(dǎo)致輸入端子和插頭打火,把輸入端子燒壞,插頭處打火氧化,無法插到新的插頭,導(dǎo)致變頻器跳故障。

(3) 維修過程: 更換變頻器輸入側(cè)插頭,依次安裝好變頻器的電源卡,底板,側(cè)板,控制卡,上蓋板,操作面板等。測量變頻器的二極管特性及對地絕緣,符合送電的標(biāo)準(zhǔn)。將變頻器送電,自檢通過后,測量輸入側(cè)電源電壓,開機(jī)輸出電壓平衡。帶負(fù)載測量輸入和輸出電流平衡,變頻器修復(fù)。

(4)、 維修經(jīng)驗總結(jié): 使用變頻器一定要注意將變頻器輸入輸出線擰緊,安裝要符合丹佛斯標(biāo)準(zhǔn)。平時要多注意維護(hù)保養(yǎng)。

3、丹佛斯變頻器VLT8000變頻器報“ALARM

VLT8500是丹佛斯大功率變頻器的柜式機(jī)器,該機(jī)器的封裝等級是IP54,直接安裝在空調(diào)間,F(xiàn)場有一臺VLT8500變頻器報"ALARM29"報警,將變頻器的兩扇柜門打開,檢查變頻器的主回路,發(fā)現(xiàn)主回路的整流模塊,逆變模塊特性良好。由于變頻器顯示故障之前還在運(yùn)行中,因此不懷疑主回路損壞。然后檢查變頻器的控制回路和散熱回路,依次拆下變頻器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。測試發(fā)現(xiàn)該變頻器的POWER CARD 上風(fēng)機(jī)控制回路線路損壞,并且有明顯的線路打火的痕跡,POWER CARD 到自藕變壓器之間的快速熔斷器損壞,同時發(fā)現(xiàn)變頻器的風(fēng)機(jī)損壞二個。其它板卡完好。

(1)、故障原因分析: 變頻器的損壞器件分別是風(fēng)機(jī)、快速熔斷器、POWER CARD。因此仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)損壞的散熱風(fēng)機(jī)上有很多的石灰附著在散熱葉片上,而沒有損壞的風(fēng)機(jī)散熱片上沒有石灰。從現(xiàn)場的工作人員得知,該變頻器的頂部房屋天花板上裝修時間不長,推測是施工時候?qū)⑹也簧鞯舻阶冾l器的散熱風(fēng)機(jī)上。因此導(dǎo)致變頻器損壞的原因就是:散熱風(fēng)機(jī)葉片上有石灰,破壞了風(fēng)機(jī)的動平衡。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動就會增加,從而大大的縮減了風(fēng)機(jī)的軸承使用壽命,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞。由于丹佛斯變頻器的風(fēng)機(jī)是智能控制的,風(fēng)機(jī)損壞也容易引起POWER CARD上的控制回路損壞。

(2)、 維修過程: 首先打開頂部風(fēng)機(jī)蓋板,取出頂部4個散熱風(fēng)機(jī),露出散熱片,用空壓氣體清理散片。將散熱片清理干凈后,更換兩個損壞的風(fēng)機(jī)同時將剩下的兩個散熱風(fēng)機(jī)也清理干凈。安裝好風(fēng)機(jī)后,蓋好風(fēng)機(jī)蓋板。將好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安裝好,換上新的快速熔斷器和POWER CARD。最后將CONTROL CARD裝好。變頻器安裝完畢。再次檢查變頻器的各個部分器件好壞,檢查變頻器的外圍線路,確認(rèn)滿足變頻器送電條件。給變頻器送電,發(fā)現(xiàn)變頻器散熱風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,開機(jī)輸出電壓平衡,帶負(fù)載運(yùn)行正常。變頻器成功修復(fù)。

(3)、 維修經(jīng)驗總結(jié):該機(jī)器出現(xiàn)ALARM 29(散熱器溫度過高)故障,基本上風(fēng)機(jī)損壞或者是風(fēng)機(jī)的散熱通道不良導(dǎo)致。因此要保證變頻器的正常運(yùn)行,一定要多注意變頻器運(yùn)行環(huán)境,千萬不要有異物掉入變頻器的散熱通道。同時需要給變頻器做定期的維護(hù)保養(yǎng)工作。

4、VLT5302變頻器行時前級空開跳閘,并且聽到變頻器內(nèi)部有異常響動處理方法

檢查過程中,依次拆下變頻器的CONTROL CARD ,INTERFACE CARD ,POWER CARD,GATEDRIVE CARD,電容箱2組后,發(fā)現(xiàn)變頻器的IGBT模塊損壞,原本固定在IGBT模塊上的IGBT吸收板已經(jīng)炸毀。經(jīng)過對相關(guān)板卡的測試,發(fā)現(xiàn)GATEDRIVE CARD損壞,測量其他板塊正常。

  在拆卸變頻器板卡時發(fā)現(xiàn)其POWER CARD 和DRIVE CARD上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風(fēng)機(jī),看到散熱片上也粘滿了油污和雜物,將變頻器的散熱通道完全堵死。由此可以推斷:變頻器的IGBT模塊無法散熱導(dǎo)致?lián)p壞。

  維修過程如下:首先將變頻器完全拆開,將散熱通道散熱片拆下,用空壓氣體清理散片,將散熱片清理干凈,同時將變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和板卡全部清理干凈。安裝IGBT模塊,安裝IGBT模塊時候要按照模塊的要求,順序安裝,力矩適度。然后依次安裝連接電抗器的結(jié)構(gòu)件和HF卡,IGBT吸收電容,連接端子的結(jié)構(gòu)件。接下來要安裝電容箱2組,POWER CARD,GATEDRIVE CARD, INTERFACE CARD,CONTROL CARD 。安裝結(jié)束后進(jìn)行靜態(tài)的測試,靜態(tài)測試結(jié)果良好后進(jìn)行上電測試和帶負(fù)載試驗。帶負(fù)載試驗合格,順利完成維修。

經(jīng)驗總結(jié):綜合不同的送修單位和不同的使用環(huán)境中數(shù)臺丹佛斯大功率P407結(jié)構(gòu)機(jī)型變頻器維修情況,總結(jié)出變頻器IGBT模塊損壞的主要原因是:使用環(huán)境的惡劣,使得門極驅(qū)動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵賽。



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