通力變頻器維修常見故障及方法由于V3F16L變頻器直接拖動(dòng)的負(fù)載電梯曳引電機(jī),實(shí)際運(yùn)行電流通常較大,因此,作為電梯控制的設(shè)備來講,故障率相對(duì)較高。
通力變頻器維修常見故障及方法如下:
1、電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)。
2、V3F16L變頻器內(nèi)部存在短路故障,導(dǎo)致供電電源跳閘。
3、電梯在檢修狀態(tài)下只能朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),若要朝另一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),一起動(dòng)就立馬停車。
4、電梯突然發(fā)生死機(jī)現(xiàn)象,若斷電后再送電又能正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來,但運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后又會(huì)發(fā)生死機(jī)現(xiàn)象。
5、不管是在檢修狀態(tài)還是在正常狀態(tài),電梯都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
需要說明的是,當(dāng)界面板中的V3F指示燈亮?xí)r,并不代表V3F16L就一定正常。很多時(shí)候V3F指示燈亮,但最后查出問題的原因還是V3F16L變頻器故障所致。
通力變頻器故障代碼
在通力電梯正常運(yùn)行中,一旦出現(xiàn)故障,維修人員可以通過通力電梯的LOP電路板的數(shù)碼管讀出當(dāng)前故障代碼和過去電梯出現(xiàn)的故障代碼,通過故障代碼分析引起故障的可能原因。通力電梯故障代碼可整體劃分為控制系統(tǒng)故障代碼、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障代碼以及群控系統(tǒng)故障代碼三個(gè)部分。
1、通力電梯控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的故障碼有:
0021:安全回路故障,當(dāng)通力電梯的安全回路中的安全保護(hù)開關(guān)或之間的連線出故障時(shí),或者檢修開關(guān)處于檢修狀態(tài)沒啟動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)0021故障碼。當(dāng)電梯在正常運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)故障不能走梯,并在LOP電路板的數(shù)碼管上顯示0021故障代碼時(shí),說明引起電梯故障的范圍在安全回路部分,維修人員只要仔細(xì)檢查安全回路就可以查出引發(fā)故障的元件。
0022及0023:當(dāng)電梯出現(xiàn)0022故障代碼時(shí),說明電梯的廳門電氣鎖開關(guān)或之間的連接線存在故障,重點(diǎn)檢查電梯的廳門電氣鎖開關(guān)或之間的連接線就可以查出故障的原因;當(dāng)出現(xiàn)0023故障代碼時(shí),說明是轎門電氣鎖開關(guān)或之間的接線存在故障,只要檢查轎門電氣鎖開關(guān)或之間的接線就可查出故障原因。
0025:當(dāng)電梯出現(xiàn)0025故障代碼時(shí),說明通力電梯沒有具備啟動(dòng)運(yùn)行的條件,這時(shí)常伴隨主接觸器指示燈不亮或常亮的情況。對(duì)于這種故障,只要更換V3F16L變頻器就可以排除0025故障了。
026:當(dāng)電梯出現(xiàn)0026故障代碼時(shí),說明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在故障。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括V3F16L變頻器、測(cè)速機(jī)、曳引電機(jī)、制動(dòng)電阻等,上述器件只要有一個(gè)性能不良或存在故障就可能會(huì)出現(xiàn)0026故障代碼,其中,V3F16L變頻器更容易出現(xiàn)故障。V3F16L變頻器出現(xiàn)故障時(shí)還會(huì)伴隨V3F指示燈不亮的情況。
0048:當(dāng)電梯出現(xiàn)0048故障時(shí),說明電梯門光幕存在問題,這種故障一般會(huì)伴隨不能關(guān)門的故障。另外,0048故障很多時(shí)候是門光幕表面積灰太多造成的,只要清理積灰或重新調(diào)整門光幕的位置即可解除0048故障。
2、通力電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障碼有:
0101:當(dāng)電梯出現(xiàn)0101故障碼時(shí),說明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的V3F16L變頻器檢測(cè)到電梯故障,強(qiáng)制停止輸出。對(duì)于顯示0101故障代碼的情況,通常更換新的V3F16L變頻器就可以解決此故障。
0106:當(dāng)電梯出現(xiàn)0106故障碼時(shí),說明V3F16L變頻器或參數(shù)設(shè)置有問題,提示需要檢查第6菜單有關(guān)參數(shù)設(shè)置正確與否,或者直接更換新的V3F16L變頻器來解決0106故障。
通力變頻器維修案例
某大型酒店有8部通力電梯,變頻器都是V3F16L KM769900G01,其中一臺(tái)在晚上10點(diǎn)多鐘正常運(yùn)行時(shí)突然出現(xiàn)故障而導(dǎo)致電梯停車,酒店的維修師傅判斷是變頻器問題。第二天上午,該酒店維修師傅給我打來電話,說有一臺(tái)電梯變頻器壞了,拿來給我修。
大概等了一個(gè)半小時(shí),酒店維修人員把故障變頻器送來了。變頻器看上去很干凈,也比較新,酒店維修師傅說用了大概3年多時(shí)間。由于V3F16L KM769900G01變頻器的直流母線沒有引出端子,因此,檢測(cè)整流和逆變不是很方便,必須打開變頻器才好進(jìn)行檢測(cè)。將變頻器外罩拆開后,看到里面的幾塊電路板也挺干凈的,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的損壞器件,也沒有聞到什么焦糊味。隨后就是動(dòng)用萬用表來進(jìn)行檢測(cè)了。
將萬用表測(cè)量檔位打到二極管檔,檢測(cè)變頻器的整流和逆變部分,沒有問題,就是說兩部分的二極管特性正常。于是,將目標(biāo)轉(zhuǎn)到6路驅(qū)動(dòng)電路上,經(jīng)過仔細(xì)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)變頻器V相上下橋驅(qū)動(dòng)電路阻值明顯不對(duì),上橋IGBT的G、E之間直接短路,下橋IGBT的G、E之間阻值比正常阻值!檢測(cè)結(jié)果很明顯,模塊BSM50GP120不保,同時(shí)驅(qū)動(dòng)電路也完蛋。接下來的工作就是拆模塊了,預(yù)熱電烙鐵。。。。一番折騰過后,終于將模塊拆了下來,再仔細(xì)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)板的V相驅(qū)動(dòng)電路,查出上橋驅(qū)動(dòng)回路的AJ312、D23、D26、D29和下橋驅(qū)動(dòng)回路的AJ312、D328損壞。將所有的損壞元件更換,給驅(qū)動(dòng)板加電測(cè)試,發(fā)現(xiàn)下橋正向供電電壓略微偏低,只有+14.2V,反向截止電壓有-5.6V,更換電容C79、C80、C302、C304后,電壓從+14.2V恢復(fù)到+17.4V,問題排除! 變頻器修復(fù)好后,裝上電梯,運(yùn)行正常。
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