船舶電子設(shè)備的故障的分類(lèi)
在船舶電子設(shè)備的中,因?yàn)榇暗墓ぷ鳝h(huán)境所致,溫度一般不高,同時(shí)空氣中濕氣較大,海水含鹽量大,所以電子設(shè)備的老化速度時(shí)地面設(shè)備的幾倍,這也是造成電子設(shè)備經(jīng)常失效的原因之一。電子設(shè)備的常見(jiàn)故障一般按照電路的情況分為以下幾類(lèi)。
SAM監(jiān)測(cè)報(bào)警模塊MXM402維修短路故障
短路故障是最常見(jiàn)的短路故障之一。短路故障發(fā)生的時(shí)候電路的所以依靠這一電源的電流的故障就會(huì)阻斷,這樣就能造成大量的電子設(shè)備失去使用功能,這也是并聯(lián)電路的弊端之一,電路短路的檢測(cè)和維護(hù)出現(xiàn)故障的時(shí)候是比較好判斷故障現(xiàn)象的,但是故障的發(fā)生位置難以短時(shí)間認(rèn)定,所以做好的方式就是先切斷總電源,然后在查找相應(yīng)的問(wèn)題。因?yàn)樵谕娺^(guò)程中可以在局部發(fā)生較大熱量,從而自行燃耗或者形成大量的煙塵,這樣就讓短路起點(diǎn)容易判斷的多。
船舶設(shè)備修理電路的斷路
電路的另一個(gè)常見(jiàn)的故障就是斷路,短路的故障和斷路的故障正好是兩個(gè)相反的方面,在斷路發(fā)生的時(shí)候,電路從短路之后都不存在電動(dòng)勢(shì),隨意在電路的的雖然危害很大,但是檢測(cè)相對(duì)容易很多。只需要接上電源的負(fù)極,然后在電路的開(kāi)始實(shí)驗(yàn),當(dāng)突然出現(xiàn)電流的消失的地點(diǎn)就說(shuō)明在在這個(gè)地點(diǎn)電路出現(xiàn)故障。
維修項(xiàng)目:船舶自動(dòng)化系統(tǒng)、船舶通信系統(tǒng)設(shè)備、船舶電子導(dǎo)航設(shè)備、船用雷達(dá)、電羅經(jīng)自動(dòng)舵、船舶內(nèi)部公共廣播系統(tǒng)和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備)、陸用電器設(shè)備[包括音響、廣播、閉路電視、通訊、操作控制系統(tǒng);數(shù)字標(biāo)牌;火災(zāi)探測(cè)及抑制設(shè)備;互動(dòng)娛樂(lè)設(shè)備;大屏液晶顯示屏;建筑化及娛樂(lè)用照明;網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備;擴(kuò)音系統(tǒng);傳動(dòng)裝置;衛(wèi)星、視頻安全監(jiān)視系統(tǒng)(衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施及關(guān)鍵件除外)和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備]的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún);
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